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北京電瓶船-6座電瓶船-江凌腳踏船 :
水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船1970年代以前,主要采用直流電力推進系統(tǒng),但限于當(dāng)時的技術(shù)限制,調(diào)速困難,應(yīng)用較少。隨著現(xiàn)代控制理論和數(shù)字控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等電力電子技術(shù)的發(fā)展,交流調(diào)速系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以與直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美。交流電力推進系統(tǒng)的應(yīng)用,已經(jīng)成為船舶電力推進發(fā)展的主流,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。水面船只,交流電力推進占主導(dǎo)地位,所選用的交流電動機,交流異步電機、交流同步電機、永磁同步電機等并存。








玻璃鋼自誕生以來,被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)?;谒赜械男阅芗捌渌齑牧蠠o法比擬的優(yōu)越性,已成為世界發(fā)達國家用于建造中小型漁業(yè)船舶和游艇的必選材料。玻璃鋼漁船之所以能在漁船中占優(yōu)勢,恰恰在于玻璃鋼這種材料具有鋼材、木材無法比擬的優(yōu)越性。
玻璃鋼是一種復(fù)合材料,上世紀(jì)40年代誕生于美國,起初主要用于軍事和航空,上世紀(jì)50年代逐漸轉(zhuǎn)為民用。它是以樹脂為基體,玻璃纖維為增加材 料復(fù)合而成,也稱為玻璃纖維增強塑料。玻璃鋼質(zhì)輕但強度高,強度和拉力是普通鋼的7倍;耐腐蝕、抗老化,使用壽命可達50年;易成型、可設(shè)計性強;有良好 的絕緣性和耐熱性。玻璃鋼漁船正是充分利用了玻璃鋼的這些特性,才使其具有了以下優(yōu)于鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船的特點:
航速快。玻璃鋼船船體整體一次成型,船體表面光滑,阻力小,與同馬力、同尺度鋼質(zhì)漁船相比,航速可提高0.5~1節(jié)左右。
要及時進行充電,補充電時要一次充滿后方可使用,使電瓶在滿電的狀態(tài)下工作,以延長電瓶的使用壽命。
船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)及建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),對鋼鐵、化工、輕紡、裝備制造、電子信息等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強的帶 動作用。當(dāng)前,我國船舶工業(yè)正處在由大到強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期,制定和實施船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,對于鞏固和提升我國船舶工業(yè)的國際地位,促進國民經(jīng)濟平穩(wěn) 較快發(fā)展,具有重要戰(zhàn)略意義。振興規(guī)劃中,涉及了積極發(fā)展遠洋漁船、特種船、工程船、工作船等船舶;努力開拓國際市場,擴大高技術(shù)、高附加值船舶及海 洋工程裝備國際市場份額等具體內(nèi)容。