河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

江凌碰碰船(圖)-電動船廠家-電動船 ：

目前的電動船用鋰電池采用磷酸鐵鋰系動力電池并需要經(jīng)船級社檢測合格后使用。磷酸鐵鋰電池具有良好安全性、長循環(huán)性能，良好的高溫穩(wěn)定性以及較低的成本。電動船舶需要攜帶較多數(shù)量的電池以及要求電池具有短時間具備高放電倍率，一定程度上會促使電池發(fā)熱量增加，電池的高溫性、循環(huán)性以及成本顯得尤為重要。比較鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池更具有能量密度以及體積方面的優(yōu)勢。

公司由中國船艇業(yè)具有10余年國內(nèi)外游艇制造專業(yè)人士成立的集開發(fā)設(shè)計，制造與一體的高新技術(shù)船艇生產(chǎn)企業(yè)，公司已具有玻璃鋼高速船，玻璃鋼豪華游艇，玻璃鋼畫舫船，電動觀光艇，電瓶船，手劃腳踏船，浮動碼頭的設(shè)計和生產(chǎn)能力。

現(xiàn)在人們生活水平越來越好，一項娛樂項目——旅游，給人們的生活帶來非常多的快樂。讓大家的業(yè)余生活更加豐富，而且還能給商家?guī)砹诵б?，整個市場就是互惠互助的狀態(tài)。據(jù)了解，電動船換上鋅空氣燃料電池，這種新能源用金屬鋅和空氣中的氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)釋放電能，同時能夠循環(huán)反復(fù)使用，而且成本只占鋰電池的40%，重量是鋰電池的一半，同時續(xù)行里程有鋰電池的兩倍，成本比柴油機(jī)的三分之二還少。

電動船是電動載具的一種，是由蓄電池或船用發(fā)電機(jī)等產(chǎn)生電力推進(jìn)的船只。目前的漁業(yè)必須實現(xiàn)現(xiàn)代化，而漁業(yè)現(xiàn)代化的首要體現(xiàn)就在漁具現(xiàn)代化。木制漁船已不適應(yīng)漁業(yè)現(xiàn)代化的需要，耗能大、航速慢等諸多缺陷急需改變。然 而當(dāng)前木制漁船仍占很大比例，每艘木制漁船消耗的木材按70立方米計，每年就消耗21000立方的木材，而且全是天然林中上好的樹種，我們在發(fā)展?jié)O業(yè)的過 程中，不知不覺地就在耗盡這種不能再生資源。