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北京水上三輪車(chē)-古典水上三輪車(chē)-江凌碰碰船 ：

船殼板 船殼板包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結(jié)而成。船殼板 船殼板包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結(jié)而成。

登記尺度：是主管機(jī)關(guān)在登記船舶和計(jì)算船舶總噸位、凈噸位時(shí)所使用的尺度，它載明于噸位證書(shū)上。

登記長(zhǎng)度：在上甲板的上表面上，由首柱前緣到尾柱后緣的水平距離；無(wú)尾柱時(shí)，則量至舵桿中心。

登記寬度：在船舶寬處，兩舷外板外表面之間的水平距離。

登記深度：在船舶縱中剖面的登記長(zhǎng)度中點(diǎn)處，從上甲板下表面往下量至內(nèi)底板上表面的垂直距離。

水上自行車(chē)可以單人騎，也可以把兩輛組合到一起，兩人配合駕駛，共同前進(jìn)，體驗(yàn)團(tuán)結(jié)協(xié)作的滋味。它不會(huì)有“翻車(chē)”的危險(xiǎn)，而且沒(méi)有嚴(yán)格的年齡限制，老少皆宜。水上自行車(chē)可以單人騎，也可以把兩輛組合到一起，兩人配合駕駛，共同前進(jìn)，體驗(yàn)團(tuán)結(jié)協(xié)作的滋味。方法一：前輪改成舵加一大塊泡沫塑料，后輪車(chē)軸兩邊掛上帶槳葉的空心輪胎。