河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

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中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國造船三大指標(biāo)市場份額保持當(dāng)先地位，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界總量的41.4%、47.9%和45.9%.其中，承接新船訂單6984萬載重噸，同比增長242.2%；年底手持船舶訂單1.31億載重噸，同比增長22.5%，新船訂單和手持訂單均扭轉(zhuǎn)了過去兩年連續(xù)下降的態(tài)勢，這充分表明新造船市場在2013年已經(jīng)“見底回暖”，開始進(jìn)入復(fù)蘇軌道!

常常檢查船體，如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時(shí)，必需及時(shí)修補(bǔ)，否則因?yàn)樗臐B透，會(huì)加速損壞。 3.不用時(shí)，特別在寒冬季節(jié)，要上岸放置。因?yàn)椴Ａт撚幸欢ㄎ?，水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲透內(nèi)部而使玻璃鋼強(qiáng)度逐漸下降。特別在冬季，滲透的水遇冷結(jié)冰，使?jié)B水通道擴(kuò)展，危害更大。

中國幅員遼闊，大陸海岸線18000多公里，島嶼海岸線14000多公里，流域 100平方公里以上的天然河流有5000多條，大小湖泊有 900多個(gè)。中國是世界上水路運(yùn)輸發(fā)展較早的國家之一！

1 、游艇碼頭：主要由堤岸、固定斜坡、活動(dòng)梯、主通道浮碼頭、支道浮動(dòng)碼頭、定位樁、供水、供電系統(tǒng)、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。

2 、堤岸：鋼筋混凝土澆注 、砌石或其它結(jié)構(gòu)方式施工 ，活動(dòng)梯連接處預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)鉸鏈裝置。

3 、鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)梯：主梁結(jié)構(gòu)采用熱軋槽鋼，扶手用方鋼管或圓管連接，增加受載力，梯面鋪設(shè)防腐木板。活動(dòng)梯與堤岸采用鉸鏈連接 , 活動(dòng)梯與浮碼頭采用活動(dòng)滑輪接觸，滑輪受力區(qū)鋪設(shè)鋼板，加強(qiáng)浮碼頭鋼結(jié)構(gòu)骨架增加受力面積。

4 、主（支）道浮碼頭：主要由三部分組成 / 浮箱（浮力部分），受力鋼結(jié)構(gòu)（鏈接和受載主體），走道（木骨架和木地板）。

5 、定位樁：主要有預(yù)制混凝管樁、鋼樁、灌注樁、木樁等。

6 、供水、供電系統(tǒng)：供水用 PP 塑料管；軟性連接 . 供電采用船用電纜，防水插頭。

7 、工程安排：初步方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、簽訂加工合同 --- 浮碼頭加工、配件采購 --- 土建施工（斜坡、打樁） --- 浮碼頭安裝 --- 調(diào)試 --- 驗(yàn)收 --- 完工。