河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

江凌水上三輪(圖)-小電瓶船-邢臺電瓶船 ：

電動船在充電時需注意打開船后艙蓋通風散熱排氣；充電完畢后仍需打開通風散熱排氣2小時以上，不可過量充電；仔細檢查電瓶是否有線頭露在外面、電線老化、接線頭松動、虛接，通氣孔是否暢通等，以上情況確認無誤，方可充電。各碼頭工作人員結(jié)合實際操作，請按充電器的使用說明操作。我公司不但能為客戶提供自有品牌的高質(zhì)量產(chǎn)品，同時也可以根據(jù)客戶的要求定做產(chǎn)品。熱忱歡迎海內(nèi)外朋友來公司參觀洽談，攜手共進，共圖大業(yè)！

在上個世紀七十年代的時候，帶有電動模式的船就出現(xiàn)在人們的視野中，那時候的船采用直流電力作為推進系統(tǒng)。由于在那個年代，由于技術(shù)瓶頸的限制，船的速度無法進行自由調(diào)整，所以在那個時候，只能在很小的范圍內(nèi)使用。

進入新世紀以來，科學技術(shù)不斷發(fā)展，人們的設(shè)計理念不斷完善，現(xiàn)在的推進系統(tǒng)也得到了比較好的升級，交流電已經(jīng)得到了廣泛的應用，并且交流電力制作成的推進系統(tǒng)有著許多優(yōu)點，使用性能非常好，在現(xiàn)在的船當中應用非常廣泛?，F(xiàn)在公園里游船，所有的船采用的都是交流電力作為推進動力。

電動船制約因素：價格貴、電量使用過快，行駛路程短、充換電建筑設(shè)施不足。

充換電設(shè)施的建設(shè)必須先于車輛，只有這樣才能有利于服務的配套和新能源汽車的推廣服務。而此前，船充換電設(shè)施建設(shè)是今年能源工作的重點。

目前國家已開始重視電力的發(fā)展，因其能量潔凈、無污染、可再生代替石油資源不是不無可能，未來充電設(shè)施的建筑還需要國家的大力支持，才能保證電動船的長期運營。