河北江凌玻璃鋼游艇制造有限公司

江凌電動船(圖)-古典水上自行車-水上自行車 ：

人體重按80Kg計(jì)算，前后兩個滑水板應(yīng)能產(chǎn)生較大浮力，把手是動力的傳導(dǎo)部件，用力下壓，前滑板上翹；不用壓時(shí)有復(fù)位裝置。前滑板與把手為有復(fù)位的活動鏈接，可考慮是采用的液壓復(fù)位或板式彈簧復(fù)位，把手還可帶動前滑板轉(zhuǎn)向，以控制行進(jìn)方向。水上自行車是在水面上騎行的！為了讓自行車可以安全漂浮在水面上，它的底部安裝有浮筒。它還有推進(jìn)器和舵，方便在水 上前行。就像在陸地上騎自行車一樣，水上自行車的操作也十分方便，使用者踩著腳蹬向前蹬就行啦！人們感到累的時(shí)候直接停住腳即可，它是可 以在水面上“漂浮”的。

水上自行車可以單人騎，也可以把兩輛組合到一起，兩人配合駕駛，共同前進(jìn)，體驗(yàn)團(tuán)結(jié)協(xié)作的滋味。方法二：可以單純的做一個下面是浮筒，上面能卡住自行車的架子。然后用后輪帶動這個架子上的漿轉(zhuǎn)動，這樣做成就像是一個普通自行車的擴(kuò)展裝備腳蹬可以前后蹬，前進(jìn)或是退后一切自如，如果感到疲勞，還可停住腳，在水上“懸浮”，很是悠然自得。

Hydrobike水上自行車創(chuàng)始人雷·布里奇（Ray Buresch）自從1991年賣掉首輛水上自行車后，始終堅(jiān)持其生意。他現(xiàn)在主要賣2個款型的水上自行車，售價(jià)分別為1999美元和3799美元。布里奇希望銷量能增加，他稱消費(fèi)者對水上自行車的良好反應(yīng)讓他堅(jiān)持下來。布里奇說：“總是有競爭空間，這對利基市場（獲稱小眾市場）有好處。我看到許多不同的款式設(shè)計(jì)起起落落，通常有許多設(shè)計(jì)缺陷暴露出來?！?